infrastruktura drogowa

Krawężniki betonowe

 
Chodniki, place, drogi i inne powierzchnie wyłożone kostką brukową czy płytkami chodnikowymi wymagają odpowiedniego zabezpieczenia obrzeża nawierzchni oraz starannego wykończenia krawędzi. Bardzo ważna jest stabilizacja nawierzchni i zabezpieczenie przed podmywaniem przez deszcz. W tym celu znajdują zastosowanie betonowe obrzeża i krawężniki. Tego rodzaju prefabrykaty pełnią rolę nie tylko konstrukcyjną, ale również dekoracyjną. W naszej ofercie znajdą Państwo krawężniki o różnych wymiarach, kształtach i kolorach dopasowane do potrzeb danej inwestycji.

Przepusty drogowe

Przepusty drogowe służą do przeprowadzania strumieni, małych rzek i innych cieków wodnych przez nasyp drogi. Sprzedawane przez POZBET przepusty drogowe znajdują również zastosowanie przy przeprowadzaniu przez nasyp drogowy różnego rodzaju instalacji technicznych i urządzeń. Istnieją również przepusty drogowe o większych średnicach mające na celu umożliwienie przejścia dziko żyjącym zwierzętom z pominięciem ruchliwej szosy.

Płyty drogowe

Płyty drogowe to prefabrykowane elementy żelbetowe znajdujące zastosowanie w strefach ruchu kołowego oraz ruchu pieszego. Mogą być również stosowanie tymczasowo m.in. podczas budowy dróg stałych lub dróg tymczasowych oraz np. na placach budów, w celu utwardzenia placów, terenów podmokłych o niestabilnym gruncie, utwardzenia nawierzchni. Płyta drogowa idealnie nadaje się na parkingi, głównie pod sprzęt ciężki.

Płyty JOMB

Płyty wielootworowe Jomb (Yomb, Jumbo) przeznaczone są zarówno do zastosowań tymczasowych, jak i do zastosowań stałych, również w przypadku ciężkiego ruchu kołowego. Doskonale sprawdzają się w pracach związanych z inżynierią komunikacyjną. Płyt Jomb można używać do budowy nawierzchni ulic, dróg dojazdowych, parkingów i placów składowych. Płyty drogowe Jomb wytrzymują nie tylko wysokie natężenie ruchu samochodów osobowych, ale i pojazdów ciężarowych, a nawet maszyn budowlanych. Płyta może być również używana do zabezpieczenia i umacniania powierzchni skarp ziemnych oraz rowów. To szybki i niezwykle skuteczny sposób na wzmocnienie takich miejsc, a tym samym na zabezpieczenie terenu przed osuwaniem.

Otwory w płytach zapewniają skuteczne odwodnienie w przypadku nagromadzenia się wody opadowej – przepuszczą ją do gruntu, a powierzchnia jest przejezdna. Kolejną zaletą konstrukcji ażurowej jest to, że pozwala na wyrastanie trawy. Dzięki niej podłoże zostaje usztywnione i wzmocnione, dodatkowo chroniąc płyty przed zapadaniem się i występowaniem nierówności w nawierzchni. Do tego trawa w połączeniu z ażurowymi płytami wygląda bardzo estetycznie i efektownie.

Zastosowanie żelbetowej (zbrojonej pojedynczo lub podwójnie) wersji konstrukcji płyt drogowych zbrojonych stabilnie poprawia funkcjonalność w miejscu jej zastosowania przenosząc większe obciążenia.
Produkt jest ekologiczny. Nawierzchnia ułożona z betonowych płyt wielootworowych owalnych Jomb zapewnia powierzchnię biologicznie czynną w udziale 38%.

Płyty posiadają pozytywną ocenę właściwości użytkowych Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.

Płyty drogowych Jomb są niezwykle trwałe i wytrzymałe, a wersja żelbetowa jest odporna na nawet bardzo duże naprężenia i w stanie bez problemu wytrzymać duże natężenie ruchu ciężkich pojazdów kołowych.

płyty ażurowe

 
Płyty ażurowe przeznaczone są do umacniania skarp, przyczółków mostowych, rowów melioracyjnych oraz nasypów. Niezastąpione w drogownictwie przy budowie estakad, wiaduktów etc. Po ułożeniu, otwory w płytach można wypełnić żwirem lub ziemią.
Nawierzchnia ułożona z płyty zapewnia powierzchnię biologicznie czynną w udziale 37%

Kostka brukowa

 
Kostka brukowa przemysłowa doskonale sprawdza się w budownictwie przemysłowym. Używana jest najczęściej do budowy ciągów chodników, dróg, placów i parkingów.

Płytki chodnikowe

Płytki chodnikowe wykorzystuje się przy zabudowie nawierzchni takich jak chodniki uliczne, podjazdy czy place. Układa się je szybko i prosto na odpowiedni przygotowanym i zagęszczonym podłożu ze żwiru, żużlu, piasku oraz cementu. Płyty chodnikowe to rozwiązanie funkcjonalne oraz ekonomiczne. Idealnie sprawdzają się jako zamiennik kostki brukowej, wylewek cementowych bądź asfaltu.

W standardowej ofercie posiadamy płyty chodnikowe w trzech wymiarach tj. 35×35 cm, 50×50 cm oraz prostokątne 50×25 cm.

Kraty wpustowe

 
Wpusty drogowe nazywane także kratkami ściekowymi lub odwodnieniami punktowymi służą do odprowadzania wody z powierzchni dróg, chodników i placów przemysłowych do kanalizacji ściekowych lub stanowią odpływ kanału rynnowego lub szczelinowego.

Komplety naprawcze

 
Zestaw naprawczy z włazem bez dodatkowej wentylacji jest szybki i prosty w montażu. Umożliwia wymianę starych, zapadniętych włazów, bez naprawy asfaltu. Zastosowanie zestawu naprawczego w takiej sytuacji to oszczędność czasu i pieniędzy.

Włazy tworzywowe

Włazy z tworzywa sztucznego, wytrzymałego polipropylenu, mają stabilną geometrię, trwały kolor, a ponadto nie ulegają korozji i i degradacji pod wpływem promieniowania UV. Włazy tworzywowe nadają się do zastosowania w zakresach temperatur  -80 °C / + 80 C. Włazy z tworzywa sztucznego są znacznie lżejsze od włazów żeliwnych, dodatkowo wyróżnia je niezawodny system mocowania.

Idealne nadają się do stosowania w strefach chodników dla pieszych, budownictwie domków jednorodzinnych i parkowym, a także w budowie obiektów sportowych. Włazy rewizyjne dostępne są w dwóch podstawowych kolorach: czarnym i zielonym. Wytrzymują obciążenie do 2 ton.

włazy żeliwne i żelbetowe

Włazy kanałowe (włazy żeliwne, włazy kanalizacyjne i włazy kanałowe) produkowane są z żeliwa szarego lub żeliwa sferoidalnego. Włazy kanałowe dostępne są w wersjach standardowej (bez rygli) lub ryglowanej (przykręcanej). Wersja z wypełnieniem betonowym nie posiada rygli zabezpieczających przed kradzieżą.

Zwieńczenia wpustów ściekowych i włazy kanałowe są podzielone na następujące klasy: A15, B125, C250, D400, E600, F900.

Klasa B125 – drogi i obszary dla pieszych, powierzchnie równorzędne, parkingi lub tereny parkowania samochodów osobowych.

wpusty plastikowe

Kratka odpływowa we wpuście drogowy pozwala odprowadzić do kanalizacji nadmiar wody, która zbiera się podczas opadów na powierzchni użytkowej. Montuje się ją na ulicach, drogach i chodnikach. Specjalne kosze zapobiegają zatykaniu się kanalizacji wyłapując kamienie, piach i liście.

koryta ściekowe

 
Koryta ściekowe są doskonałym rozwiązaniem w budownictwie drogowym, umożliwiającym sprawne odprowadzanie do kanalizacji nadmiaru wody z chodników, placów, parkingów oraz ulic.

Koryto ściekowe przykrawężnikowe

 
Korytko ściekowe przykrawężnikowe stosowane jest do liniowego odwodnienia powierzchni ulic pomiędzy granicą nawierzchni, a krawężnika, pozwalające na zbieranie i odprowadzenie wody powierzchniowej wzdłuż jej całej długości w celu jej ostatecznego zrzutu. Niewielkie podcięcie w korytku umożliwia również stosowanie go w miejscach, przez które prowadzony jest ruch kołowy.

koryta ogrodowe

Koryta ogrodowe są doskonałym rozwiązaniem w budownictwie drogowym i indywidualnym, umożliwiającym sprawne odprowadzanie do kanalizacji nadmiaru wody z chodników, placów, parkingów, podjazdów oraz ulic.